A pandemia não conseguiu impedir o negócio de transporte da Direct Helicopter

 

Embora as pessoas possam não ter viajado pelo mundo no ano passado devido à pandemia de Covid, os helicópteros usados ​​certamente o fizeram, e isso representou um impulso para os negócios da Direct Helicopter, de acordo com Dave Urban, CEO da fornecedora internacional de serviços de remessa de helicópteros.

“Se voltarmos no tempo para a Heli-Expo do ano passado em Anaheim, estávamos no caminho certo”, disse Urban. “Então, quando o Covid bateu, pensei que íamos cair e, na verdade, subimos.” Depois de fechar os livros em 2020, ele descobriu que o ano tinha realmente ultrapassado 2019, estabelecendo um novo recorde para a empresa com sede no Canadá, que oferece serviços completos de realocação de helicópteros prontos para uso. “A receita caiu, mas os lucros aumentaram, apenas pela natureza dos negócios”, explicou Urban. “O volume foi o mesmo, ainda transportamos cerca de 150 aeronaves durante o ano.”

Um trabalho típico para a empresa envolve um helicóptero sendo levado para a base da empresa nos Estados Unidos no Aeroporto Internacional Greenville Spartanburg, na Carolina do Sul, onde é desmontado por técnicos na rampa, embalado em um pallet e carregado a bordo de um 747cargueiro, para ser levado ao seu destino final ou a um ponto próximo o suficiente para ser remontado e transportado até lá. “Eles querem alguém que faça o seguro da aeronave, cuide de desmontá-la, embalá-la, fazer toda a alfândega de exportação, fazer toda a alfândega de importação, além da entrega, e nós realmente somos a única empresa que pode fazer tudo isso”, disse Urban.

Foto: Direct Helicopter

 

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