Pilatus revela a terceira geração do avião monomotor PC-12

Versão incorpora um motor aprimorado, aviônicos mais inteligentes e uma cabine completamente redesenhada com janelas maiores

A fabricante suiça Pilatus apresentou durante a Convenção e Exposição Nacional de Aviação Executiva (NBAA-BACE), em Las Vegas, a nova versão do modelo turboélice monomotor PC-12 denominada NGX. A variante incorpora um motor aprimorado, aviônicos mais inteligentes e uma cabine completamente redesenhada com janelas maiores, tornando esta terceira geração da estrutura a mais avançada. Com base na experiência adquirida com a frota mundial de mais de 1.700 exemplares do tipo com mais de sete milhões de horas de voo, o novo PC-12 NGX traz a mais recente tecnologia para o mercado de turboélices. O modelo está equipado com o motor PT6E-67XP da Pratt & Whitney Canada. Esse mecanismo aprimorado apresenta um sistema de hélice eletrônico incluindo controle total de motor digital (FADEC), uma novidade neste segmento de mercado. Além disso, o modo de baixa velocidade da hélice resulta em uma redução significativa no ruído da cabine para maior conforto dos passageiros. O novo motor permite que o PC-12 NGX atinja uma velocidade máxima de cruzeiro de 290 KTAS (537 quilômetros por hora). Os intervalos de manutenção programada foram estendidos para 600 horas de voo, o que proporciona uma economia significativa de custos. O período de tempo entre revisões também aumentou de 4.000 para 5.000 horas, reduzindo ainda mais o custo de operação do PC-12 NGX. A Pilatus já vendeu três unidades durante o evento e iniciará as entregas do novo aparelho no início do segundo trimestre de 2020. 

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